龍仁旅行(67): 할미산성(선장산)

동백지구 백현중학이나 백현초교에서 출발, 영동고속도 지하통로(연세유치원)지나 영동고속도 옹벽따라 오르면 30여분 만에 잦고개 서낭(양애부처)을 조우하고 바로 위가 석성산~할미산성 구름다리입니다.

 

1971년 영동고속도로 개통으로 단절됐던 한남정맥 등산로가 47년 만인 2018년 12월 3일 기흥구 동백 석성산과 포곡읍 마성 할미산성을 잇는 길이 168m 전폭 5m, 보도폭 3m인 구름다리 성산교로 연결됐습니다.

 

성산교 개통은 안성시 칠장산에서 김포시 문수산으로 이어지는 한남정맥(漢南正脈) 일부를 다시 연결해 등산객들이 편하게 됐다는 외적(外的)인 이로움과 석성산 마고선인(麻姑仙人)이 홈그라운드 할미산성으로의 출입을 자유롭게 하는 영적(靈的) 의미가 있습니다.

 

신라 석축산성인 할미산성은 석성산 마고할아버지(범바위신령), 할머니(마고선인)가 성을 누가 먼저 쌓나 내기하다, 마고할머니가 하룻밤 새 쌓은 성(城)이라는 설화도 있으니까요. 성을 쌓은 기록이 상실되며 힘들었던 대역사(大役事)는 설화적 문화로 승화, 전승되었습니다.

 

돌이 별로 없는 육산(肉山)에 가까운 할미산성(선장산 349m)정상에 흩어진 돌들을 보면 그 옛날 무겁고 큰 돌들을 어디서 어떻게 운반해 왔는지 신비하기까지 합니다. 배낭하나 메고 올라오기도 힘든데 축성(築城)에 동원된 고대 선조들의 고초가 안쓰러웠습니다.

 

할미산성과 석성산의 연결은 경사(慶事)이지만 한남정맥의 완전한 연결은 아닙니다. 1970년 7월 7일 완공으로 한국경제발전에 큰 도움을 준 경부고속도로는 용인 석성산, 할미산성으로 부터 시작하는 구성 법화산(法華山)과 수지 소실봉, 광교산으로의 기(氣) 흐름을 단절시켰습니다.

 

단절된 한남정맥 경부고속도 구간이 막힘없이 지하로라도 복원되면 동백·구성·수지가 하나가 되고 석성산 신령과 광교산 산신의 만남도 이루어지겠습니다. 석성산·할미산성 구름다리는 타당성 조사를 시작한 동백~구성~수지 지하철사업의 지리와 설화를 배경으로 하는 출발선입니다.

 

일정:

동성1차아파트.죽전패션타운 정류장 810번 버스

10:43 동백지구 백현중학 하차/0.0km

10:53 연세유치원·영동고속도 지하통로/0.67km

11:17 잦고개 서낭비/1.54km

11:25 석성산 성산교 시작/1.68km

1150~12:09 할미산성/2.54km

12:10 동백·향린동산·향수산 갈림길/3.15km

12:46 효종당 입구·영동고속도 지하통로/4.20km

12:52 세인트폴 어린이집/4.50km

12:56 연세유치원·세인트폴 어린이집 갈림길/4.66km

13:04 백현초교/5.16km 

 

백현중학:

백현초/백현중 사거리:

연세유치원 방향:

첫번째 지하통로 통과:

잣고개 서낭가려면 등산로 방향표시 무시하고 두 번째 지하통로 통과: 

우측으로 영동고속도로:

방향표시판(별표) 나옵니다:

초기 구간 등산로가 희미합니다:

등산로 우측 영동고속도 펜스:

 

 

노란 나리는 드물지요:

 

 

등산로 따라 가면 잦고개 서낭:

잦고개 서낭 좌측 뒤로 오르면 성산교:

구름다리와 할미산성(선장산)정상:

 

동백지구:

석성산 vs. 터키군 참전비:

 

부드러운 흙산:

 

 

산성 흔적:

 

백두대간 종주대원들이 세운 정상석:

 

할미산성 정상에서 석성산:

 

 

하산:

고은 흙길:

동백중학교 방향표시로:

 

잔디밭 화살표 좌우는 묘지:

 

하산 완료(효종당 입구):

하산한 효종당 입구에 통로도 있지요:

두 번째 통로 넘어 백현마을:

두 번째 통로 통과하면 세인트폴 어린이집:

 

이번엔 연세유치원 방향으로 가면 안되지요!

인공 실개천 흐르는 동백지구:

백현초교:

 

경로:

옥천 황룡사 산신령:

수지 풍덕천동 마고선인:

분당구 동원2동 광교산 산신: